К празднованию дня города: Источник: Родному городу — зелёный семафор

25 Сен 2014

Город ведет свое летоисчисление с того момента, как началось строительство завода «Звезда». В 54-м году прошлого столетия к работе приступил первый его цех. В это же время были построены железнодорожные пути, которые служили целям строительства предприятия. В наши дни город развивается, открываются новые производства, получила второе дыхание и железнодорожная ветка.

В советские времена железной дорогой в Большой Камень завозилось все, что было нужно для жизни, начиная продуктами питания и заканчивая грузами для оборонного предприятия. Потом основными грузами стали лес, уголь и мазут. А с апреля прошлого года пошли первые составы с материалами для грандиозной стройки — судостроительной верфи.

Все эти перемены происходили на глазах Валентины Павловны Степаненко. В год 45-летия железнодорожной станции она отмечает два личных юбилея — 55-летие и 35 лет работы на железной дороге. Поздравить ее с этими событиями приехал начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко.

«Валентина Павловна своим многолетним трудом, профессиональным отношением к работе внесла немалый вклад в деятельность и развитие всей дальневосточной железной дороги, — сказал Михаил Заиченко, вручая имениннице Почетную грамоту и ценный подарок. — Руководить таким объектом совсем непросто — тем более женщине. Нужно не только организовать работу коллектива, но и отвечать за весь цикл погрузочно-разгрузочных работ. Особенно ответственно это, когда речь идет о транспортировке отработанного ядерного топлива. Сегодня в развитие Дальнего Востока, в том числе и железной дороги вкладываются большие средства. И одно из направлений, в котором мы работаем — это находкинское. Большие объемы приходятся и на большекаменскую ветку. Поэтому опыт Валентины Павловны незаменим в решении стоящих перед нами задач».

Весь трудовой путь Валентины Степаненко связан с большекаменской железнодорожной станцией. Совсем юной девочкой она устроилась сюда приемосдатчиком багажа. Потом, после окончания железнодорожного техникума, благодаря своему трудолюбию и знанию дела, стала подниматься по карьерной лестнице. Затем получила диплом о высшем образовании и вот уже пятнадцать лет работает начальником станции.

Помнит Валентина Павловна, как когда-то здесь были контейнерная площадка, товарная контора, как ходил пассажир-ский поезд, который возил работников завода. Как пережили нелегкие времена и дождались позитивных перемен, когда в 2009-м реконструированная железнодорожная ветка связала Большой Камень с Транссибом. А спустя три года коллектив станции переселился в новое административное здание.

И в свой юбилей Валентина Павловна говорит только о работе: «Я люблю свою профессию. С самого первого дня здесь я поняла одну истину — без дисциплины и даже, я бы сказала, самопожертвования, на железной дороге делать нечего. Кто не умеет так работать, здесь не приживается. А я мечтаю, чтобы стало, как в добрые времена — все строилось, развивалось, появлялись рабочие места. У нас все для этого есть».

Что ж, так и хочется вспомнить слова песни, под которую свершались великие трудовые подвиги советского народа: «Наш паровоз, вперед лети!» А зеленый сигнал семафора железнодорожники Большому Камню обеспечат.

Ольга Овсянникова.
Фото Евгения Попкова.



Читайте так же



5 легион

7 деалс

96 medis





© 2006—2018 «Городской портал «BKamen info»
Разработка: tanukipro.ru