Почти 5 млн рублей выделено в Большом Камне на ремонт дорог

22 Авг 2015

В этом году запланирован ремонт трёх наиболее проблемных  участков объездной дороги. Средства на него уже заложены в бюджет городского округа.

Первый участок — от старого рынка до поворота на Южную Лифляндию. Большекаменские водители, пожалуй,  уже и не припомнят, когда он был ровным. Разбитый асфальт, глубокие ямы… Каждый год в начале лета дорожники в счёт текущего ремонта «латают» дорогу — подсыпают щебень, «островками» укладывают асфальт. Однако хватает такого ямочного ремонта, как правило, ненадолго — едва ли до конца сезона. А с началом  строительства судоверфи нагрузка на участок, как и на всю объездную дорогу, заметно увеличилась. В прошлом году ДЦСС обещал на свои средства восстановить разрушенное большегрузами дорожное полотно, однако вскоре финансирование свернул, толком и не начав ремонта.

А проблема между тем осталась.

В конце июля администрация городского округа совместно с депутатами приняла решение о выделении 2 млн 668 тыс. рублей на асфальтирование данного участка. Службой единого заказчика подготовлена и представлена в муниципалитет необходимая документация, на днях будет объявлен аукцион для определения подрядчика.

«Согласно Федеральному закону № 44-ФЗ, после объявления аукциона должно пройти 45 дней, — пояснил директор МКУ «Служба единого заказчика» Алексей ИСАЕВ. — Если всё пройдёт успешно: будет определён подрядчик, работы начнутся без задержки и раскачки, — то завершения их следует ожидать не позже конца октября».

Второй участок — от магазина «Бархатный» до поворота на церковь. Несколько лет назад он был  асфальтирован, однако в результате интенсивного движения большегрузной техники, сейчас практически полностью разрушен. На его восстановление из средств местного бюджета выделено более миллиона рублей.

Третий отрезок объездной дороги, — это так называемая андреевская ветка. Асфальтировать её не будут, зато «откапиталят» основание: выберут глинистый грунт и заполнят корыто дороги скальным щебнем. Это предотвратит вспучивание дорожного полотна под воздействием грунтовых вод, а плотное щебёночное покрытие обеспечит длительный срок эксплуатации.

«Бытует мнение, что грунтовая дорога во многом уступает асфальто-бетонной, — говорит Алексей Вячеславович. — Однако это не совсем так. Всё зависит от того, насколько точно соблюдалась технология её строительства. Поверхность такой дороги должна быть двускатной, т.е. иметь уклоны в обе стороны. Заполнение корыта производится щебнем 20-40 мм, затем происходит грейдерование с учётом заданных уклонов. Следом идёт тщательное укатывание с использованием полива. Потом — расклинцовка — выравнивание поверхности щебнем более мелкой фракции, и опять тщательная (до 6-7 раз) укатка. Специалисты службы единого заказчика будут контролировать каждый этап ремонтных работ и следить за исполнением данных требований».

Подрядчик, отвечающий за объект, уже определён: это ООО «АСПЕКТ». На ремонт дороги администрацией городского округа выделено около двух миллионов рублей. Срок окончания работ 10 октября.

Почти четыре месяца прошло после запуска нового путепровода по улице Пригородная. Когда принималось решение о вводе в эксплуатацию данного участка, предполагалось, что со временем кое-какие детали, связанные с новой схемой движения, придётся изменить. И жизнь это подтвердила. Так, решено вернуть парковку возле магазина «Бриз», где сейчас обозначена сплошная линия. А чтобы стоящие у магазина автомобили не препятствовали движению, парковочный карман будет углублён. На эти цели из средств городского бюджета уже выделено 1 млн. 121 тыс. рублей.         

Кроме того, почти полмиллиона рублей администрацией городского округа выделено в этом году на ремонт внутриквартального проезда по ул. Аллея Труда, 25-27.

Мы будем продолжать информировать наших читателей о ходе ремонта.

 

Елена Бодосова.

Фото Татьяны Мешковой.



Читайте так же





© 2006—2023 «Городской портал «BKamen info»
Разработка: tanuki.pro