Капитальное строительство: планы, проекты, перспективы

Строительство и реконструкция объектов городской инфраструктуры — одно из основных направлений деятельности администрации ГО ЗАТО Большой Камень. В минувшем году на эти цели было затрачено более 200 млн. 630 тыс. руб. О том, какие мероприятия удалось осуществить за истекший период, и о планах на 2009 год рассказала нашему корреспонденту заместитель директора по капитальному строительству МУ «Служба единого заказчика» ГО ЗАТО Большой Камень Лариса ТИХОНОВА.

— Лариса Анатольевна, какие объекты капитального строительства на сегодняшний день являются ключевыми?
— Это строительство и реконструкция дорог, тепловых и водопроводных магистралей, создание проектно-сметной документации по целому ряду объектов социального назначения.
Одним из наиболее значимых направлений, реализуемых в рамках действующей программы и финансируемых за счёт средств субвенции, является строительство второй очереди городской котельной. Её цель — сдержать рост цен на коммунальные услуги и улучшить качество теплоносителей. Модернизация угольной котельной позволит в обозримом будущем перевести на неё теплоснабжение всех бытовых и промышленных потребителей. Совершенно очевидно, что цена на мазут, которым отапливает часть города котельная завода «Звезда», несравненно выше, чем цена на уголь. Поэтому увеличение мощности угольной котельной позволит если не снизить тариф, то, во всяком случае, удержать его на прежнем уровне. Кроме того, делается расчёт на использование низкокалорийного приморского угля, что даст дополнительную экономию средств.
Постепенное переключение города на угольную котельную осуществляется уже сегодня. В прошлом году силами подрядчика, находкинской специализированной компании ООО «Старт-ТМ», завершён монтаж 5-го водогрейного котла КВТ-Ф-150, который работает в водогрейном режиме на сжигании угля по принципу «кипящего слоя». В ближайшее время начнутся пуско-наладочные работы, после чего котёл будет запущен в эксплуатацию. В течение 2009 года будет произведён монтаж 6-го парового котла. Для дальнейшего наращивания мощности котельной и обеспечения технологичности тепловой схемы планируется приступить к установке 7-го парового котла.
Если котельная — это, образно говоря, сердце городской теплосистемы, то магистральные теплосети —- её артерии. Наша задача — расширить их пропускную способность, дав значительно больше тепла горожанам.
Поэтому непременным условием полного перехода на теплоснабжение от городской котельной является строительство магистральных тепловых сетей с увеличенным диаметром — 630 мм против прежних 530 мм. В прошлом году было проложено два участка двойного трубопровода общей протяжённостью более 2 км, в
2009 году запланировано протянуть двойную ветку длиной 1 км 200 м.
Весь комплекс мероприятий, связанных с увеличением мощности котельной, — монтаж 6-го и 7-го паровых котлов, реконструкция участка тепломагистрали первого контура от городской котельной до ЦТП № 5, установка багерных насосов, наращивание колодцев на объекте «золоотвал» и т.д. — планируется завершить в 2010 году.
— Увеличение мощности городской котельной, вероятно, потребует и расширения возможностей ЦТП?
— Несомненно. Реконструкция центральных тепловых пунктов является ещё одним важным звеном в комплексе энергосберегающих мер. Произведены проектные работы по реконструкции ЦТП №№ 1, 2, 5, 6. Их стоимость составила порядка 6 млн. руб. В этом году в соответствии с разработанной проектно-сметной документацией планируется произвести ряд работ по увеличению мощности ЦТП № 2. Намеченные мероприятия, включающие в том числе и увеличение диаметра труб теплотрассы второго контура, позволят значительно улучшить теплоснабжение части первого и второго микрорайонов города и исключат возможность возникновения аварийных ситуаций на трассе.
— В последнее время особенно активно производится замена водопроводных сетей города. Правда, для удобства населения хотелось бы, чтобы данные работы укладывались в отведённые для этого временные рамки.
— Программа реконструкции магистральных и уличных сетей водовода была разработана и принята несколько лет назад. Прежняя магистраль, проложенная полвека назад, сегодня пришла в негодность. Металлические трубы требуют замены. Продолжение их эксплуатации снижает качество воды, приводит к удорожанию услуги водоснабжения. Новый магистральный водовод позволит решить многие наболевшие проблемы.
В 2008 году в процессе реконструкции части пришедших в негодность водопроводных сетей было освоено более 10 млн. руб. целевого назначения. Заменены пять наиболее проблемных участков общей протяжённостью около 2 км. Отслужившие свой век железные трубы менялись на чугунные (ВЧШГ), которые гораздо прочнее, долговечнее (служат 80-100 лет) и не оказывают негативного воздействия на качество воды. В этом году мы планируем восстановить асфальтовое покрытие там, где производились данные работы, и приступить к следующему этапу — плановой замене ещё трёх участков водовода. Масштабные мероприятия запланированы по ул. Горького, 1-31; ул. Блюхера, 11-35; ул. Лазо, 2-14. Что же касается сроков их выполнения, то предпринимаются меры, позволяющие контролировать соблюдение утверждённого графика подрядчиком. Нарушение требований к исполнению муниципального заказа, в том числе и по срокам, может обернуться серьёзным штрафом.
Завершены работы по проектированию ещё одного важного с точки зрения экологии объекта — канализационного подводящего коллектора и трёх промежуточных насосных станций. Строительство данного комплекса позволит полностью исключить сброс в Уссурийский залив неочищенных канализационных стоков от 1-го и 2-го микрорайонов. Это значительно улучшит санитарно-эпидемиологическую ситуацию в прибрежной зоне.
— Лариса Анатольевна, продолжится ли в ближайшие годы строительство жилья в нашем городе?
— Да, данное строительство является важной составной частью национального проекта «Доступное и комфортное жильё», реализуемого на территории ГО ЗАТО Большой Камень. Продолжается возведение крупнопанельного жилого дома по ул. Приморского Комсомола. Проект осуществляется при долевом участии администрации городского округа ЗАТО Большой Камень и ЗАО ДВ «Стройсвязькомплекс». В ближайшее время в том же микрорайоне планируется заложить ещё один многоквартирный дом, его строительство будет вестись на средства бюджета ЗАТО.
— На глазах меняется облик городского кладбища...
— Строительство нового городского кладбища продолжается уже четвертый год: вырублен большой лесной массив под будущие захоронения, площадь обнесена стеной, проведена «ливнёвка», появилась площадка с капитальными административными и хозяйственно-бытовыми зданиями, частично произведено асфальтирование автомобильных дорог, зоны захоронения поделены на секторы пешеходными дорожками. В проекте также предусмотрено освещение и автобусная остановка. В центре площадки будет разбита большая клумба. В своей предвыборной программе глава города Владимир ХАЛЯВКО говорил о том, что месту скорби, последнему пристанищу наших родных и близких, требуется придать достойный вид. Строящееся сегодня новое кладбище, безусловно, отвечает всем современным нормам — эстетическим и экологическим.
— Каждый объект начинается с разработки проектно-сметной документации.
— Да, и на эти цели запланирован достаточно большой объём средств. Так, для снабжения жителей с. Суходол питьевой водой выполнен проект реконструкции наружных сетей водопровода. Его стоимость составила около полумиллиона рублей. Для улучшения систем жизнеобеспечения города был разработан проект реконструкции сетей ливневой канализации (2 млн. 400 тыс. руб.). Завершена разработка проектно-сметной документации по уличному освещению (первая очередь). Её стоимость составила 2 млн. 600 тыс. руб. Всего же в 2009 году запланировано осуществить мероприятий, включая и разработку проектов, на общую сумму 266 млн. руб. Это на 66 млн. руб. больше, чем в прошлом году.