Сегодня, сейчас, другой жизни не будет

В 2016 году на развитие экономики и социальной сферы городского округа, по оценке Примкрайстата, было направлено 12 миллиардов 152,9 миллиона рублей инвестиций. Сухая статистика отмечает рост ассигнований в 2,3 раза. Объем капитальных вложений составил – 11911,5 млн. рублей (в 2,4 раза к уровню 2015 года). Такой рост капитальных вложений на территории городского округа Большой Камень понятен. Его обеспечили крупные и средние организации, работающие на ДВЗ ОАО «Звезда». Резкий скачок в экономических показателях
произошел благодаря доставке и установке из Китая крана «Голиаф». Его видно всем жителям городского округа. Видят его и жители краевой столицы (Владивосток, аккурат, напротив Большого Камня).
Космонавты на орбите могут полюбоваться великаном «Голиафом». Всем хорошо,
кто любуется красивым и мощным краном. И только жителям Большого Камня, живущим
на одной территории с этим краном и великой стройкой, нелегко.
Почему?
Разруха и грязь на улицах, практически полное отсутствие нормального медицинского обслуживания. Закрытие бесплатных секций, кружков. Дворовые спортивные площадки поросли
травой, безработица – это Большой Камень.
По сообщению генерального директора АО «ДЦСС» Ю. Фильчёнка в газете «ЗАТО» No49 от
29.06.2017г., численность работников на строящихся предприятиях города вырастет на 7,5
тыс. человек. Основная масса работников-приезжих из других городов Приморского края
и Российской Федерации - приедет с семьями, поэтому рост численности населения
к расчетному периоду возрастет до 60,0 тыс.чел., т.е. для города это мгновенный рост населения».
В связи с этим возникают вопросы: а есть ли у местных властей и у руководителей завода
понимание, что для того, чтобы квалифицированные кадры оставались в Большом Камне и
трудились на суперверфи, необходимо улучшать качество городской среды? Готовы ли они
нести адекватную социальную нагрузку? Ведь специалисты высокого уровня не готовы жить
в плохих бытовых и социальных условиях. Они могут перебраться в другой регион, где власти
оказались более расторопными. И зачем, к примеру, судостроителям Санкт-Петербурга уезжать с семьями туда, где жить плохо? А может, что с точки зрения крупного бизнеса выглядит вполне логично, специалисты будущей верфи будут трудиться здесь вахтовым методом? Так, как это давно и с успехом делают на Ямале, Сахалине, Колыме.
Впрочем, речь не о том, что будет. В конце концов мы не вокзальные цыганки «что было, что
будет...». Мы хотим жить здесь и сейчас.
Игорь Сергеев