Завершается ремонт суходольской ветки

Строительство и ремонт дорог являются одними из приоритетных направлений, определяющих стратегию развития территории. Администрация и Дума городского округа ЗАТО Большой Камень уделяют этим вопросам повышенное внимание.
На территории ЗАТО имеется сто девяносто две грунтовые дороги. Их общая протяжённость в несколько раз превышает длину асфальтобетонных магистралей. И хотя затраты на их восстановление не столь высоки, ремонтируются они гораздо реже.
Между тем со временем такая дорога проседает: полотно становится ниже, вода из кюветов заливает поверхность проезжей части, образуя глубокие выемки.
В этом году администрация городского округа выделила 2,5 млн. руб. на ремонт грунтовых дорог и прежде всего в тех направлениях, по которым курсирует общественный транспорт. Петровская ветка выглядит относительно неплохо, а вот грунтовое покрытие до бухты Суходол давно не отвечает ни техническим условиям, ни требованиям безопасности движения. Во многих местах она просела, в кюветах застаивается вода, во время продолжительных ливней стоки устремляются на проезжую часть, размывая её.
Протяжённость ветки составляет более 12 км. Выделенных средств на её полный ремонт не хватит, поэтому было принято решение произвести самые необходимые работы — уложить водоотводные трубы в кюветы и отремонтировать автобусные остановки. Для удобства и безопасности пассажиров возле остановок уложены специальные бетонные площадки.
Кроме того, был расширен участок дороги протяжённостью около 400 м по направлению к улице Зелёной. Под ним уложили новую водопропускную трубу диаметром 1,5 м, полотно укрепили скальным грунтом. Работы производит ОАО «Большекаменское управление механизации строительства», выигравшее открытый аукцион.
В настоящее время степень готовности объекта составляет 80-85 %. Если позволит погода, к 31 июля ремонт суходольской дороги будет полностью завершён.
Елена Бодосова.