В Большом Камне отремонтируют дороги и введут в эксплуатацию второй мост развязки у автовокзала

В Большом Камне начался сезон ремонта дорог. В планах у дорожников — не только приведение в порядок самых оживлённых городских магистралей и внутриквартальных проездов, но и строительство новых дорог и пешеходных дорожек. О том, на какие участки и направления будут нацелены основные усилия дорожников, рассказала начальник управления жизнеобеспечения администрации ГО ЗАТО Большой Камень Валентина ШТЕФАН
— Одна из главных задач нынешнего сезона — продолжить строительство объездной дороги проезда, соединяющего улицы Степана Лебедева (от ЦТП № 8) и Адм. Макарова (ОВД). В прошлом году на данном участке производились земляные работы: сделаны выборка грунта под «корыто» будущей дороги, дренаж, проложена ливневая канализация. В нынешнем сезоне запланировано произвести отсыпку основания полотна дороги и его асфальтирование участка большой протяжённости. Вдоль дороги будет проложена пешеходная дорожка, что позволит упорядочить движение транспорта и обеспечить безопасность пешеходов, особенно детей, учащихся школы № 3. Вдоль всей проезжей части будет проведено уличное освещение.

— Валентина Ильинична, так ли необходим этот проезд?
— Безусловно, необходим. Это подтвердят все жители микрорайона, которые сегодня испытывают значительные неудобства из-за большого автомобильного потока внутри дворов. Жильцы дома № 7 по ул. Адм. Макарова, уже порядком устали от соседства со снующими взад-вперёд автомобилями. Узкая дорожка не позволяет машинам разъехаться: водители норовят проскочить мимо дома на большой скорости, нервничают, сигналят… О том, чтобы спокойно выйти во двор или оставить без присмотра детей, нет и речи. Поэтому одновременно со строительством новой дороги, которая разгрузит данный проезд, позволив машинам заезжать во дворы со стороны улицы Степана Лебедева, вдоль дома № 7 по ул. Адм. Макарова будет расширен проезд и проложена пешеходная дорожка.
Закладывая средства в строительство новой дороги, мы стремились соблюсти интересы всех жителей этого оживлённого микрорайона. Чтобы разгрузить двор между домами по ул. Блюхера, 2, — ул. Адм. Макарова, 3 и 5 (там, где сейчас пустырь) решено обустроить большую разворотную площадку для личного транспорта и сделать парковочный карман.

— Рассматривался ли вопрос о дальнейшем благоустройстве этого микрорайона, в частности той территории, где сейчас располагаются гаражи?
— Действительно, размещение металлических гаражей внутри двора вызывает немало нареканий от жильцов. Они неоднократно обращались в администрацию городского округа с предложением убрать этот «шанхай» ? и благоустроить данную территорию. В своё время разрешение на установку гаражей выдавалось людям с ограниченными возможностями. Сейчас значительная часть сооружений принадлежит вовсе не инвалидам. Однако пока не истекли сроки аренды земли, прописанные в договорах (а они у разных собственников разные), убрать металлические гаражи невозможно. Вместе с тем муниципалитет держит эту ситуацию на контроле и в перспективе планирует на этом месте создать зелёную зону с местами для отдыха, детскими и спортивными сооружениями. Это было бы хорошим решением, особенно если учесть, насколько густо населён данный микрорайон.

— Валентина Ильинична, будет ли наконец запущен второй путепровод, расположенный напротив автоцентра «Кайрос»?
— Да, это один из основных объектов дорожного строительства, запланированных на этот год. Дело в том, что это место вызывает большое беспокойство. В прошлом году там произошло несколько серьёзных аварий, в том числе одна со смертельным исходом. Рассматривалось несколько вариантов, как обезопасить проезд и перекрёсток, в том числе путём установки светофора. Но самым правильным представляется решение сделать развязку, введя в эксплуатацию второй мост, который сейчас практически не задействован. Специалисты уже провели экспертизу сооружения и сделали вывод о его пригодности для движения автотранспорта. Для осуществления задуманного требовались средства, и сегодня они есть. Большую помощь в их получении оказал депутат Законодательного Собрания Геннадий ЛАЗАРЕВ. В соответствии с депутатской программой «Наказы избирателей», на строительство второго путепровода по ул. Пригородной из краевого бюджета было выделено 5 млн руб. Из местного бюджета дополнительно поступит ещё 4 млн руб. В местном бюджете запланировано ещё 4 млн руб. Этих денег вполне достаточно, чтобы произвести небольшой ремонт моста, восстановить бордюрный камень и щебёночное покрытие, асфальтировать проезжую часть, установить знаки, регулирующие движение.
По завершению работ движение автотранспорта станет осуществляться в одностороннем порядке по двум полосам: ныне действующему мосту — в сторону выезда из города, а по новому — на въезд в зону жилой многоэтажной застройки. Мы уверены, что с пуском в эксплуатацию второго моста, жители городского округа оценят и масштаб проделанной работы, и ту степень безопасности, которую она обеспечит.

— Что такое качественный ремонт дороги, мы видим сегодня на примере улицы Гагарина. Можно ли надеяться, что и в этом году преобразится какая-нибудь оживлённая городская магистраль?
— Чтобы восстановить эксплуатационное состояние всех 32 км дорог городского округа, по подсчётам МКУ «Служба единого заказчика» требуется не менее 270 млн. руб. Прибавьте к ним ещё 300 млн. руб. на ремонт внутриквартальных проездов. В бюджете городского округа таких денег нет, поэтому мы вынуждены исходить из имеющихся средств и восстанавливать прежде всего те дорожные объекты, на которые приходится наибольшая нагрузка. Так, в этом году запланирован частичный ремонт (не путать с ямочным) дороги по ул. имени В.А. Маслакова. Её общая протяжённость составляет около километра. После обследования выявлено шесть участков, которые подверглись наибольшему износу. По технологии будет снят старый разрушенный асфальт, взамен уложен новый. Таким способом планируется отремонтировать свыше 300 метров дороги. Это, конечно, не совсем то, что было сделано на ул. Гагарина, но ездить все же будет можно.

— Пять лет назад дорога к железнодорожной станции Большой Камень была асфальтирована и находилась в хорошем состоянии. В связи с развернувшимся строительством объектов ДЦСС она подверглась разрушению, по ней ездят большегрузы. Между тем многие горожане и жители посёлка Суходол пользуются дорогой ежедневно. Люди спрашивают, будет ли она приведена в порядок?
— Да, проблема существует. Она не раз обсуждалась на уровне руководства городского округа и группы компаний РДС, ведущих строительство. В настоящее время имеется договорённость о восстановлении дорожной ветки силами данного предприятия. Кроме того, РДС планирует произвести ремонт участка дороги по ул. Степана Лебедева (там, где раньше была расположена музыкальная школа) с её последующим асфальтированием.

— Валентина Ильинична, до сих пор мы говорили о дорогах общего пользования, ремонт которых намечен в этом году. А есть ли планы относительно внутриквартальных проездов?
— Конечно. В этом году запланирован ремонт внутриквартального проезда от ул. Аллея Труда (поворот на магазин СССР) до ул. Академика Крылова (магазин «Кашёлка). На этом участке давно не производились ремонтные работы, а между тем, интенсивность движения здесь довольно высокая. Помимо асфальтирования, для удобства жителей будут дополнительно обустроены парковочные карманы. Их будет шесть — практически у каждого дома.

— А что намечено сделать по программе «Благоустройство городского округа»?
— Средств, выделенных на реализацию данной программы в этом году опять же недостаточно. Поэтому было решено реализовать наиболее важные проекты. Это реконструкция участка уличного освещения от поворота с ул. Горького Ленина до здания поликлиники по ул. Маслакова Лебедева, 1; строительство дополнительного прохода (с установкой лестничного марша и пешеходными дорожками) к территории детского сада «Золотой ключик»; установка детской игровой площадки по ул. Курчатова, 25, и благоустройство территории, прилегающей к зданию администрации.

Беседовала Елена Бодосова.
Фото Николая Томаровского.